Hvernig á að forðast hindranir af völdum snúningshjóla á barnakerrum?

一, Hönnun fínstilling: Breyting úr líkamlegu rými í vélræna uppbyggingu
1. Hönnun breiddar og hæðar rásarinnar
Rásbreidd hefðbundins snúningshjóls er venjulega 550 til 600 mm, sem er varla nógu breitt til að einn maður geti farið í gegnum. Auka þarf rásbreiddina í 800–900 mm fyrir barnavagna sem eru um 650–750 mm á breidd. Til dæmis hefur breiðrásarbeygjan á Shenzhen neðanjarðarlínu 14 rásbreidd 850 mm, sem er nógu breið til að venjuleg barnakerra og einn einstaklingur geti farið í gegnum á sama tíma. Neðst á hliðarvængnum ætti að vera að minnsta kosti 150 mm yfir jörðu þannig að það lendi ekki í geymslukörfunni neðst á kerrunni.

2. Nýjar hugmyndir um uppbyggingu hurðavængja
Vegna þess hvernig þeir eru smíðaðir gætu hefðbundnir þrír-rúlluhemlar eða skærihurðir festst á hjólum ungbarnavagna. Snúningur í fullri hæð getur aukið eindrægni til muna með því að gera hliðarvænghönnunina betri:

Brúnir sveigjanlegu hurðarvængjanna eru umluktir 5 mm þykku sílikonbúðalagi sem dregst sjálfkrafa til baka þegar hurðin snertir eitthvað til að draga úr áhrifum á kerruna.
Stillanleg hornhurðavængur: Hurðarvængurinn gæti nú snúist frá 90 gráður í 120 gráður, sem gerir brautina stærri og ólíklegri til að festast.
Hurðavængir sem hindra ekki aðgang: Sumir hágæða snúningshringir, eins og þeir sem framleiddir eru af Shenzhen Jieshun Technology, eru með hurðavængi sem hægt er að taka af með höndunum í neyðartilvikum. Þetta gerir kerrum kleift að komast í gegn án nokkurra hindrana.
3. Hönnun fyrir halla og -vörn gegn hálku
Inngangur rásarinnar ætti að vera með-hálku sem er minni en 1:12 og yfirborð úr gúmmíi eða upphleyptri stálplötu með núningsstuðul sem er að minnsta kosti 0,6. Til dæmis er inngangshalli snúningshjólsins á Guangzhou South Station 1,2 metrar á lengd og 1:15 gráður brött, sem tryggir að barnakerran virki vel. Jörðin inni á ganginum ætti einnig að vera jöfn svo að barnakerran velti ekki vegna hæðarbreytinga.

2, Tæknileg uppfærsla: Vinna saman að því að gera skynjun og kraftmikla stjórn betri
1. Multi modal skynjara samruna
Hefðbundin snúningshjól nota bara innrauða skynjara til að segja til um hvort einhver sé á leið í gegn, sem gæti auðveldlega misskilið kerrur fyrir „eftirfarandi“ hegðun. Í nýju kynslóðarhliðinu eru eftirfarandi skynjarar innbyggðir:

Millimeter bylgjuratsjá: finnur út hversu stórir hlutir eru í rásinni (nákvæmni ± 2cm) og lengir sjálfkrafa tímann sem hurðarvængurinn opnast (úr 3 sekúndum í 8 sekúndur) eftir að kerran hefur fundist;
Þrýstiskynjari: Þrýstiskynjari er settur á jörðu rásarinnar til að mæla þyngd kerrunnar (venjulega á milli 8 og 15 kg) og hefja „breiðrásarstillinguna“.
Sjóngreining: Það getur komið í veg fyrir að hurðarvængirnir lokist með því að nota myndavél til að þekkja útlínur barnakerrunnar og gervigreind reiknirit til að finna út hvaða leið á að fara.
2. Hagræðing á kraftmikilli stjórnunarrökfræði
Stjórnborðið þarf að uppfæra í greindarkerfi sem getur tekið ákvarðanir byggðar á fleiri en einu skilyrði:

Forgangsstýring: Þegar kerru sést, stöðvar hliðið sjálfkrafa hreyfingu hurðarvængja annarra rása til að forðast árekstur;
Seinkun á lokun: Eftir að hurðarvængirnir hafa verið opnaðir ættu þeir að vera alveg opnir í 5 til 8 sekúndur (hefðbundið 3 sekúndur) til að tryggja að kerran fari alla leið í gegn.
Ef skynjarinn bilar mun hliðið sjálfkrafa fara í "venjulega opið" stöðu og LED spjaldið mun sýna "handvirkt þrýstistangagang."
3. Horfa og leika úr fjarska
Vöktunareiginleikar í rauntíma-þurfa að vera innbyggðir í stjórnunarvettvanginn:

Myndbandsskoðun: Þegar hliðarviðvörunin fer í gang geta stjórnendur notað farsímaforritið til að sjá myndbandið á rásinni og sagt úr fjarlægð hvort það sé kerra sem fer í gegnum;
Í neyðartilvikum geta stjórnendur auðveldlega opnað alla hliðarvængi með einum smelli til að koma í veg fyrir að barnakerran festist.
Gagnatölfræði: Kerfið heldur utan um hversu oft barnakerrur ferðast framhjá, hversu oft það eru fastar og hversu langan tíma það tekur að vinna úr, allt þetta hjálpar til við að bæta hönnun.
3, Hvernig á að stjórna: Byggingaráætlanir fyrir allt frá-hjálp á staðnum til neyðaráætlana
1. Hjálp og auðkenning á staðnum
Að bera kennsl á sérstaka rás: Settu upp skilti við hliðið sem segir „forgangsrás fyrir barnavagna“ með því að nota tákn sem þekkjast um allan heim, eins og barnakerrutákn og ör.
talkvaðning: Þegar barnakerra er auðkennd spilar innbyggða-taleining hliðsins vísunina „Vinsamlegast notaðu breið rás“.
Ráðleggingar um starfsmannahald: Á annasömum tímum skaltu hafa starfsfólk við hliðið til að hjálpa þeim sem eru með barnavagna að finna rétta farveginn.
2. Gerð áætlun um neyðartilvik
Hraðviðbragðsbúnaður: Ef barnakerran festist þarf starfsfólk að komast þangað innan 30 sekúndna og laga vandamálið með því að opna hurðina eða breyta horninu á hurðarvængnum;
Vararás: Gakktu úr skugga um að það sé að minnsta kosti ein rás við hlið hliðarhópsins sem er nógu breiður (Stærri en eða jafnt og 1,2m) og með handvirkum þrýstistangum svo sérstakur búnaður eins og kerrur og hjólastólar komist í gegn.
Hvernig á að meðhöndla kvartanir: Haltu skrá yfir tíma þegar kerrur festast, hafðu samband við notendur innan 24 klukkustunda og kláraðu að athuga og bæta búnaðinn innan 48 klukkustunda.
3. Prófanir og viðhald reglulega
Athugaðu vélbúnaðinn: Athugaðu í hverjum mánuði biðminni hurðavængsins, þrýstiskynjara og hallavörn-og skiptu um slitna hluta.
Uppfærðu hugbúnaðinn: Á þriggja mánaða fresti, bættu reiknirit fyrir stjórnborðið og líkanið til að bera kennsl á kerrur;
Álagspróf: Á sex mánaða fresti skaltu setja upp umferðaraðstæður með barnakerrum til að athuga hversu hratt og nákvæmlega hliðið bregst við.
4, Kennsla notenda: Að bæta í báðar áttir, frá notkunarstöðlum til öryggisvitundar
1. Notaðu sams konar kynningu
Myndaleiðbeiningar: Settu upp skýringarmynd af verklagsreglum til að fara í gegnum barnakerrugönguna við hlið hliðsins. Til dæmis, "Ýttu kerrunni að skynjunarsvæðinu, bíddu eftir að hurðarvængirnir opnist að fullu og farðu síðan hægt framhjá."
Myndbandsleiðbeiningar: Spilaðu sýnikennslumyndband af kerru sem fer í gegnum opinberan reikning síðunnar eða LED skjá. Myndin ætti ekki að vara lengur en 1 mínútu.
Sýning í beinni: Þegar nýi vettvangurinn er opinn, láttu starfsfólk þykjast troða barnakerrum í gegnum hann og sýna fólki hvernig á að nota það rétt.
2. Að kenna fólki um öryggi
Settu upp viðvörunarskilti eins og "Ekki ýta kröftuglega á kerruna" og "Haltu hraðanum hægum" nálægt hliðinu til að láta fólk vita af hættunni.
Áminning um umönnun: Ef þú ert með kerru, vinsamlegast lyftu barninu upp í gegnum hliðið svo að önnur börn þurfi ekki að fara í gegnum það ein.
Neyðartengiliður: Gerðu upplýsingar um tengiliði stjórnenda við hlið hliðarhópsins svo að notendur geti fengið aðstoð.
5, Iðnaður Practice: Skoðaðu háþróuð mál heima og erlendis
1. Tókýó neðanjarðarlestarstöðin í Japan
Tokyo Shinjuku stöðin er með „tvírásar snúningshring“ með aðalrás sem er 900 mm á breidd og með millimetra bylgjuratsjá og þrýstingsskynjara. Þegar kerrur fara í gegn lokast hurðarvængirnir sjálfkrafa eftir stutta bið. Jafnframt er 1:15 halli við innganginn að göngunum og -varnargúmmí á jörðinni. Þetta hefur dregið úr fjölda skipta sem barnavagnar festast í færri en einu sinni í mánuði.

2. Marina Bay Sands hótelið í Singapúr
Snúningshjólið í anddyri hótelsins er með sjóngreiningartækni sem getur greint muninn á kerrum og hefðbundnum farangri. Þegar barnakerra er auðkennd fer hliðið sjálfkrafa í „lág-hraðastillingu,“ sem dregur úr snúningshraða hurðarvængjanna um helming til að tryggja að fólk komist örugglega í gegnum.

3. Shenzhen Metro Line 14 í Kína
Hurðavængir eru úr sveigjanlegu polycarbonate og snúningsrásin er 850 mm á breidd. Það er 180 mm frá jörðu niðri. LED spjaldið sýnir skilaboð um „forgang barnavagns“ og opnunartími hurðarvængsins er framlengdur í 10 sekúndur eftir að kerfið notar gervigreind reiknirit til að finna barnavagninn.
Office Security Speed ​​Gate Turnstile