Geta snúningshringir stjórnað fjölda fólks sem kemur inn?

1. Tæknileg meginregla: vinna saman á milli vélrænnar uppbyggingar og snjallra reiknirita
Snúningur og gripandi líkamshönnunin er það sem gerir snúningshjól að virka. Snúningshliðið í fullri hæð er frábrugðið venjulegu þriggja rúlluhliðinu að því leyti að það hefur lokaða málmgrind. Snúningsarmurinn og hurðarspjaldið mynda 360 gráðu hindrun sem hleypir aðeins einum einstaklingi framhjá á 90 gráðu eða 120 gráðu snúning. Þessi hönnun gerir það að verkum að það er ómögulegt fyrir fleiri en einn að ganga við hliðina á eða fyrir aftan annan mann, sem er fyrsta skrefið í að stjórna mannfjöldanum.
Snúningshjólið fær „aðlögunarleið“ á kraftmiklu aðlögunarstigi þökk sé innbyggðu-greindu flæðisreikniritinu. Til dæmis getur kerfið hraðað snúningnum í 0,8–1 snúning á sekúndu á morgunháhraða á neðanjarðarlestarstöð á grundvelli-rauntímaupplýsinga um farþegaflæði. Kerfið ræður við 30–35 manns á mínútu á einni rás og virkar jafn vel og hefðbundin vængjahlið. Á annatíma sem ekki er á -álagstímum hægir hraðinn sjálfkrafa niður í 0,5 snúninga á sekúndu, sem sparar orku og dregur úr sliti á vélum. Snúningshlífar eru frábær lausn til að koma jafnvægi á öryggi og skilvirkni á svæðum með mikla-umferð vegna þess að þeir geta brugðist við breytingum á fjölda fólks sem fer um þau.

2. Hagnýtur eiginleiki: breyting frá óvirkri hlerun í virka stjórn
Tækni sem stöðvar skottið og innbrot
Fjölþrepa skynjaranet gerir snúningshringum kleift að greina umferð nákvæmlega. Þegar raunverulegur notandi strýkur kortinu sínu byrjar kerfið snúningsforrit. Á sama tíma athuga innrauðir skynjarar í rauntíma til að sjá hvort einhver sé fastur eða fylgir rásinni. Ef eitthvað óvenjulegt finnst mun snúningsarmurinn læsast strax og gefa frá sér viðvörun sem kemur í veg fyrir að fólk komist inn án leyfis. Sum hágæða-afbrigði, þar á meðal snúningshlífar í fullri-hæð, sem eru gerðar eingöngu fyrir fangelsi, eru einnig með 15 gráðu varnarbúnaði-. Snúningsarmurinn læsist sjálfkrafa eftir að hann hefur beygt 15 gráður, þannig að það eru engar líkur á því að einhver þvingi sig inn, jafnvel þótt þeir reyni að ýta snúningshringnum í hina áttina.
Að tengja gögn og gefa leyfi
Snúningshjólið getur tengst aðgangsstýringarkerfum, miðasölupöllum eða bókunarkerfum í rauntíma og getur notað mismunandi auðkenningaraðferðir, svo sem auðkenniskortaþekkingu, andlitsgreiningu og QR kóða skönnun. Til dæmis, á safnsviðinu, breytir kerfið magn opinna rása við innganginn eftir því hversu margar bókanir eru. Hliðið læsist sjálfkrafa þegar fjöldi gesta nær hámarki og það sendir viðvörunarupplýsingar til stjórnenda, sem stjórnar „núll yfirfyllingu“. Einnig er hægt að rekja allar ferðaskrár (tími, auðkenni, rásnúmer) sem gerir það mögulegt að greina gögnin síðar.
Sjálf-skoðun á bilunum og hvernig á að bregðast við í neyðartilvikum
Vegna þess að almenningssvæði þurfa búnað sinn til að vera mjög áreiðanlegur, er snúningshliðið byggt í einingum. Grunnhlutarnir, þar á meðal mótorar og snúningsöxlar, eru með snjalla skynjara sem geta fylgst með hvernig þeir virka í rauntíma. Kerfið mun þegar í stað gefa frá sér viðvörun í gegnum bakgrunninn og finnur bilunarstaðinn þegar eitthvað fer úrskeiðis, svo sem seinkun eða undarlegur hávaði. Þetta gerir það mögulegt að laga hluti úr fjarlægð. Í neyðartilvikum er hægt að setja hliðið í „slökkva-slökkva stillingu,“ sem gerir snúningsarminum kleift að hreyfa sig frjálslega til að gera brautina fyrir fólk til að fara fljótt.
3. Dæmi um hvernig á að nota: Full umfjöllun frá öruggum stöðum til samgöngumiðstöðva
Transportation Hub: Staðall fyrir hversu vel hlutir virka í miklum-flæðisaðstæðum
Snúningur í fullri-hæð eru mikið notaðar á stórum samgöngumiðstöðvum eins og Peking neðanjarðarlestinni og Shanghai Hongqiao stöðinni. Einrásar snúningshringir í Peking neðanjarðarlestinni- geta séð um 35 manns á mínútu á álagstímum, sem er 40% skilvirkara en venjulegar snúningshringar. Á sama tíma getur hliðið samstillt lestaráætlunina og farþegaflæðisgögn í rauntíma við AFC (Automatic Fare Collection System), breytt fjölda opinna rása á kraftmikinn hátt og lækkað þrengslin á pallinum um 60%.
Menningarstaðir: bæta við bókunar-stjórnun á skynsamlegan hátt
Höllarsafnið, Þjóðminjasafnið og aðrir menningarstaðir nota bæði snúningshringi og bókunarkerfi til að veita „tíma-samnýtingarpöntun + nákvæma flæðistýringu. Ferðamenn verða að bóka komutíma sinn fyrirfram á opinberum vettvangi. Reikniritið stillir síðan sjálfkrafa magn tiltækra hliða miðað við hversu mörg atkvæði eru eftir. Til dæmis, þegar fjöldi bókana á tilteknu tímabili nær 80% af afkastagetu, þrengir hliðið sjálfkrafa opna leiðina. Þetta vísar ferðamönnum til að heimsækja á meðan-álagstímum er ekki aðeins, sem bætir ekki aðeins upplifunina heldur heldur einnig menningarminjum öruggum.
Mjög-öryggissvæði: örugg hindrun fyrir mannlausa starfsemi
Anti-klifur- og and-borunarhönnun snúningshringa er orðinn mikilvægasti hluti öryggiseftirlits á stöðum eins og fangelsum og herstjórnarsvæðum. Til dæmis, tiltekið fangelsi notar snúningshring í fullri-hæð sem hefur andstæðingur-viðsnúningskerfi og fjölmörg auðkenniskerfi. Þessi kerfi virka vel til að koma í veg fyrir að dæmdir flýi eða utanaðkomandi fólk komist ólöglega inn. Tölfræði sýnir að þegar þessi græja var tekin í notkun fækkaði fangelsisbrotum um 92% og stjórnunarkostnaður lækkaði um 45%.
Einbreið-vatnsheldur snúningshringur í fullri hæð